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比亚迪的混动油耗就是无敌的，你再急再黑再想尽办法也没用，这是客观事实。海豹06去年80km版本跑1200km拿了第一，今年升级以后，120km版本再创新高，目前还在跑。根据我去年的实测，120km版本要比80km少至少10%的续航。里外里算下来，这个能耗水平提升真的很大[点赞][点赞][点赞]​​​

馈电油耗和亏电油耗有什么不同，别看字形相似，不了解容易选错车有些人完全不了解馈电油耗和亏电油耗的区别，在这次就把它详细讲明白，这1字之差，就显示了技术上的不同。馈电油耗的核心在于“馈”字，即“溃增”的意思，它是指当车辆电池电量降到一定值，一般是20~30%时，发动机或增程器不仅提供驱动车辆所需的能量，还同时为电池充电所产生的油耗。这时候能量流动是双向的，发动机既要驱动车辆，又要将部分能量回馈给电池，所以馈电油耗可以出现在增程式车型和混动式车型中。再说白点就是，馈电油耗是发动机给电池充电过程中所消耗的油。而亏电油耗则是想强调亏空状态，就是说，电池电量已经完全耗尽了，最起码要低于5%，车辆完全依赖发动机直接驱动时的燃油消耗。这时候的能量流动是单向的，发动机全心全意用来驱动车辆，没有多余能量为电池充电。所以亏电油耗一般发生在插电混动车辆中。了解了这一点，其实也就顺便了解了增程式汽车和混动汽车的区别，对消费者是有现实意义的。如果是长途驾驶且充电条件不足的用户，亏电油耗数据特别具有参考价值。如果仅仅是为了城市通勤，有条件频繁充电的用户馈电油耗对他们来说则更有参考价值。个人感觉，还是买亏电油耗低的车最合适一些，他能直接降低燃油支出，提高二手车残值，而且减少充电依赖，增强全天候的可靠性。

7月不分定语销量前十：5纯电，3纯油，2混动加上定语30万以上前十：2纯电，6纯油，2混动纯油在主流市场没有想象中的彻底溃败纯油在高端市场还是具有相当优势的新能源冲入立稳脚跟的，说明高端品牌认可度形成了当前只有两个品牌：问界和特斯拉尤其是问界，客单价高，品牌力含金量最高当之无愧​​​

小鹏X9的混动版可算要来了，第四季度上市外观没有太大的变化，不知道内部会有怎样的调整，据说纯电续航有450km，综合续航来到1500km，非常够用了​​​

长城汽车巴西工厂即将揭幕。该工厂前期主要生产哈弗H6汽油版、混动版SUV，还有哈弗H9以及Poer皮卡等。另外，在巴西当地受欢迎的乙醇混合动力车型，也将在一年后在工厂投产。按照规划，到年底该工厂员工数量会增加到1000人，并且实行双班制。工厂初期的产能是每年3万辆，预计到2028年产能会达到每年5万辆。长城巴西公司官方称，该工厂未来还将向南方共同市场出口了。这个工厂原本是奔驰的，2023年长城汽车收购了这个工厂。【来自懂车帝车友圈】

今天刚去4S店提的新车，开出来去加油站路上跳出来这个新车混合动力系统故障是什么原因？新车混合动力系统故障是什么原因 来源:丁哥聊日系 发表时间:2025/08/07 22:01:42

这款新品混动SUV续航高达2245公里，油耗仅2.4升，堪称家用神车。它有着5米的车长、3米的轴距，三排六座布局，第三排还能放儿童座椅。一、二排还能秒变双人床，6.5升的冰箱、15.6寸的后排屏，妥妥是移动的舒适小家！

现代新帕里斯蒂，没有V6变混动了有人抄上最后的V6家用SUV了没？​​​

这150万比亚迪混动车主估计做梦也没有想到，车子买回来这么久了，油耗还能越开越低！今天，比亚迪第五代DM技术再进化，NEDC百公里亏电油耗从之前的2.9L降至2.6L，目前这一次技术已经通过了国家汽车质量检验检测中心的认可，这也意味着比亚迪继续刷新了自己保持的百公里亏电油耗的新纪录。不要小看了这0.3L的差值，就以秦LDM-i满油满电跑2100公里为例，每100公里省油0.3L，全程能省6.3升，按92号汽油7.5元的价格来计算，加满一箱油直接少花47元，一年下来相当于省下了保养的花费。没记错的话，2024年5月28日比亚迪才发布第五代DM技术，如今短短14个多月的时间就实现了再进化，这意味着插混技术已经进入到“策略比拼”时代，未来车企间油耗值的差距或许会越来越大。像第五代DM技术搭载的车型以百万计，累计的行驶里程数超过了28亿公里，这为它积累了丰富的工况、能耗数据，继而可以通过三电系统AI模型实现更精细化的省油策略，基于此，2.6L的亏电油耗未来仍有降低的可能。而对于车主们来说，搭载第五代DM技术的所有车型都能通过后期OTA实现油耗降低！以技术进阶让用户出行更省，比亚迪这波操作没毛病！

2025年7月21日-27日20-30万混动SUV销量排名：1、理想L6——3400辆2、问界M7——1450辆3、岚图FREE+——1370辆4、豹5——990辆5、坦克400——680辆奇瑞瑞虎8PLUS配备全新环抱式座舱，搭载雄狮智云5.0车机系统，采用了5+2的7座布局，拥有32处储物空间，当我们把二三排座椅放倒后，其后备厢容积可达1930L，长途出行再多的行李也放得下，旅途充满更多乐趣。搭载两套自研鲲鹏动力系统：1.6T+7DCT黄金组合，城市通勤油耗低至7.3L/100km，功率145kW；2.0T+8AT旗舰动力系统，功率187kW搭配19英寸轮毂，高速转速可稳定在1800rpm，坐在车内更稳，没有了晃动感，更舒服。配备同级领先的10个安全气囊，15.6英寸2.5K大屏，配备50W无线充电，L2级辅助驾驶功能，驾驶不仅安全，也更便捷、更舒心。