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2025年7月，场景惊现—美军“卡尔·文森”号航母上的F-35C战机浑身锈迹斑斑，黄得发亮。比起旁边已经服役30年的F/A-18“超级大黄蜂”，这些高科技战机简直像是“黄金脆皮鸡”，引得网友纷纷调侃：“这才是真·大黄蜂！究竟是...

卡尔文森号航母上锈迹斑斑的舰载机，作为美国唯一的五代舰载机，F35C的缺点很多，单发，航程短，看的近，载弹量的少，如今又存在机身防锈差的情况，仅从卡尔文森号航母上这几架F35来看，美国的航母战斗力以及后勤保障都存在很...

特朗普可能会成为美国历史上最倒霉的总统，不是因为他做错了什么，也不是因为他没本事，而是他偏偏在这个特殊的时刻当上了美国总统。特朗普还以为只要自己愿意折腾，美国就还会像以前那样呼风唤雨，谁想到世界早就换了个玩法，连他自己都赶不上这个变化。特朗普的生平轨迹从房地产起步，到政治巅峰，充满了起伏。他1946年出生在纽约皇后区，父亲是房产开发商，早年就让他接触生意。读军事学院时，他学会了纪律管理，后来转入沃顿商学院，1968年毕业。避开越南战争后，他加入家族企业，1971年掌管公司，更名特朗普组织。80年代，他建起特朗普大厦和赌场，但90年代经济衰退导致多次破产重组。2004年主持《学徒》节目，让他成为媒体焦点。2015年宣布竞选总统，2016年意外胜出，成为首位无从政经验的总统。任内推动税改和对华贸易战，2020年败选却否认结果，导致国会骚乱。2024年卷土重来，击败哈里斯，重获共和党提名。2025年1月就职时，已78岁高龄，成为第二位非连续两任的总统。他的经历显示出商业头脑在政治中的应用，但也暴露了适应力的局限。在这个多极化时代，他的旧方法面临考验。全球经济重心东移，美国影响力减弱，他上台正好撞上枪口。特朗普上台时，世界正从单极转向多极，他试图用军售和施压维持地位，却效果有限。在中东，他2025年5月访问沙特，签署1420亿美元军售协议，包括导弹和战斗机，规模创历史纪录。白宫称这加强盟友能力，但沙特没听从华盛顿的石油美元结算要求。2023年起，沙特与中国部分原油用人民币结算，比例从1%升到15%，央行签下50亿元互换协议。这动摇美元石油霸权根基，沙特贸易额中人民币占比快速增长。特朗普团队发出警告，沙特却推进多元外交。亚太地区，他部署航母群展示力量。2025年，卡尔·文森号进入南海，伴随中国轰炸机部署和海军活动增加。中国辽宁舰和山东舰双航母编队在西太平洋操作，2025年6月开展超1000次飞行训练，突破第一岛链。美军舰队活动频繁，但常以补给名义撤离，避免直接冲突。这种变化反映美军威慑力下降。菲律宾作为伙伴，2025年举行军演，模拟登陆和导弹发射，但国会爆发争议，提出法案要求所有军演经议会审核，不能总统一言堂。这显示盟友内部分歧加剧。日本和韩国也在调整对美依赖。2024年，日本与东盟贸易额增长8%，远高于对美贸易的2.3%，企业推动供应链转移。韩国电动汽车出口，2024年第一季度对华销量超对美37%，工厂加大对华输出。欧洲方面，法国总统马克龙多次强调欧洲不能成美国附庸，2023年访华后重申，2024年索邦演讲中称欧洲需独立防务，2025年2月再次呼吁摆脱依赖。德国企业顶住压力，继续对中国投资，2024年FDI创纪录，尽管美方施压，汽车制造商维持合资项目。这些转变不是特朗普个人问题，而是时代潮流。他用20年前的套路，如军售绑盟友和航母威慑，却发现盟友开始分散投资。全球多极化迹象明显，美国从单极霸主转向需与其他大国分享影响力。中国经济崛起，俄罗斯和印度等国增强话语权。特朗普的努力在这种背景下显得力不从心，沙特无视警告，美军海域行动受限，盟友各自算盘打得响。这些事件积累，让特朗普的策略越来越被动。沙特坚持多元路径，2025年军售后仍扩大人民币贸易，美菲军演虽继续，但菲律宾加强审查，日本韩国贸易数据倾斜明显，德国无视制裁呼吁。全球指标显示美国衰落，2020年代多极世界成型，美元份额下降，非西方国家合作增多。特朗普维持旧模式，该签协议就签，该派舰队就派，结果不如预期。世界转向平衡，他没及时调整，成为转折见证者。旧规则松动，新格局形成，他站在节点上，最显眼却最尴尬。到2025年7月，这些迹象更明显，沙特交易推进，美军返航，欧洲表达独立。日本企业与东盟成交，韩国电动车部件对华出口火热，法国重申自主。特朗普任期内，美国地位衰减加速，他未能逆转趋势。盟友计算利益，全球南北方合作增强，这不是他一人之力能挡。特朗普的倒霉在于时机不对，世界变了，他没跟上。沙特用人民币，美军不再自由，盟友打小算盘，这些凑一起，让他成转折点的倒霉蛋。他可能到现在还没想通，为什么老方法不管用。答案简单，时代不同了。他只是没适应，仅此而已。未来美国需面对多极现实，特朗普的经历是个教训。全球格局调整中，各国追求独立，美国影响力需重新定位。这不光是特朗普的故事，更是世界变化的缩影。

卡尔文森号航母上的F-35C都锈的变颜色了，而导致机身生锈的主要原因是它的隐身涂层中含有铁氧体成份。作为隐身涂层经常使用的材料，铁氧体可以利用磁损耗来吸收低频段的电磁波，以达到减弱雷达反射的作用。但与此同时，铁氧体...

卡尔·文森号南海露脸，美军自己都不好意思拍照了卡尔·文森号回来了，从中东绕一圈，又晃回南海。按理说，航母现身，媒体跟进，军迷狂欢。但这次，美军自己都不太敢多发图了。一张远景照流出来，网友瞬间炸锅。不是因为威慑感，而是因为这艘“全球最强”的核动力航母，看上去像是停在港口20年没动过。整船锈迹斑斑，舷边一层一层脱皮，甲板上停的十几架F-35C更惨，涂层起泡、金属裸露，像是刚从废品站拉出来的。美国网友自己都傻眼：这舰能打仗？我们缴的税都交去哪了？现实比照片更难看。F-35C的涂层问题不是新鲜事，但这次锈穿的程度，已经不是“维护不到位”那么简单，而是彻头彻尾的技术缺陷。所谓的HAVEGLASSV隐身涂层，本质上是一种含铁氧体的吸波材料。好听点叫“先进复合涂层”，说白了就是一层特别娇贵的金属漆——高温怕，高湿怕，高盐怕，海风一吹就氧化成一片锈。你以为是隐身战机，实际上是高端消耗品。更讽刺的是，洛马曾信誓旦旦地宣传这套涂层“易维护、可修复”，结果一线部队直接打脸：这玩意根本修不了，航母没无尘恒温舱，想补漆只能拆机送回本土。一架F-35飞一小时，要维护十几小时，平均每三周就得整体重喷一次隐身层。一喷就是几十万美元，谁还敢大量出动？这不是隐身战机，这是贴身贵妇。而且这涂层还不是“光秃难看”这么简单。掉漆之后，雷达反射截面积直线飙升，隐身等于废了。表面粗糙增加阻力，锈蚀还可能腐蚀机体，连起飞都可能出故障。更关键的是，一旦超音速飞行超过50秒，涂层直接脆化起泡，美军自己都下令限制F-35C长时间高速作战。这还叫五代机？再想想几个月前山东舰停靠香港时的画面——舰体光洁如新、设备纹丝不乱、无锈斑、无损伤。当时的山东舰，刚刚结束一个多月的高强度远海演训，穿越巴士海峡直插第二岛链，与辽宁舰双舰编队进行37项核心课目演练，航母舰机联动打满全程，没有“美颜滤镜”，也没有避战术强度，硬着上，干干净净回来。同样是海上高强度部署，中国航母下水几年，状态比美国30年老舰还整洁如新。差距在哪？就两个字：体系。山东舰之所以耐用，是因为中国从第一架隐身机开始，就避开了美军那套高风险高维护路线。中国采用的，是以超材料为核心的隐身技术——不是靠一层“漆”去遮掩，而是从结构、材质、散热、电磁响应一体化做隐身，换句话说，就算掉漆，也不影响性能。超材料的关键在于它不是被动“吸波”，而是主动“操控”波。在特定频段，它能引导电磁波绕开目标本体，实现“负折射”——你打来的雷达波，直接像没撞上东西一样绕过去。对方不是“看不清”，而是“压根看不见”。这就是为什么你总看见歼-20银光闪闪，不是它新，而是它压根不怕风吹日晒雨淋。相比之下，美军这边已经出现滑坡迹象。卡尔·文森号舰上的F-35C，现在离隐身战机的标准越来越远，战备率长期低于20%，光是维护就吃掉了航母编队的大半后勤资源。而这还只是表象。背后反映的，是美军整个军工体系的沉疴。过去的美国海军，是全球战略投送的代表。今天的美国海军，是预算掮客和军火商的提款机。F-35项目从立项到今天花了两万亿美元，换来的是一架锈得像废铁的“隐身战机”，这不是战力下滑，这是战略自残。你能看到的只是涂层剥落，看不到的是制度腐蚀。美国不是输在技术上，而是死在自信心爆棚之后的吃老本。现在他们能做的只有三件事：宣传、遮羞和降标。宣传说是“盐雾测试正在改进”，遮羞是“不影响核心性能”，降标是“航母作战环境限制较多，实战时不会全程隐身”。但说再多，照片是骗不了人的。卡尔·文森号带着一群掉漆的F-35回到南海，其实不是秀肌肉，而是暴露问题。他们不再是那个可以靠装备镇场的老大哥，而是那个背着高债务、扛着老装备、在新战场上吃力奔跑的疲惫军团。而这场对比，中国什么都没说，只是把航母停在了香港。这就够了。参考资料：《山东舰细节曝光,对比完美军航母,国外网友惊呼:中美差距太明显-搜狐》

控制稀土出口的效果来了，美军F35隐身战斗机机体表面锈迹斑斑，这是美军卡尔文森号航空母舰在南海被我军无人机拍摄到的一幕，由于我海军舰艇舰队在南海围追堵截。美军航母卡尔文森号上的F35应接不暇，没办法，只好把在机库里...

F-35C隐身涂层生锈的问题看来比预想的还严重，从这张“卡尔文森”号航空母舰整体的照片来看，甲板上的F-35C全部生锈了，无一幸免，反观周围的F/A-18都好好的没事儿。至于这个黄色的是什么，其实就是锈，问题是这个锈是哪来的，...

F-35C隐身涂层生锈的问题看来比预想的还严重，从这张“卡尔文森”号航空母舰整体的照片来看，甲板上的F-35C全部生锈了，无一幸免，反观周围的F/A-18都好好的没事儿。至于这个黄色的是什么，其实就是锈，问题是这个锈是哪来的，...

美军卡尔·文森号航母上部署的F-35C已经“锈迹斑斑”，相比于陆基飞机，舰载机在生产过程中会对机体和涂料进行防腐蚀处理，以适应海上高温、高盐、高湿的恶劣环境。F-35C则多了一层隐身涂层，里面添加了铁基材料用于反射和吸收...

最近卡尔文森号航母被拍到甲板上的10架F-35C战斗机变成了黄色，与周围灰白色涂装的超级大黄蜂战斗机形成了鲜明的对比。F-35作为一款第五代战斗机，机身表面是隐身涂料，变黄说明隐身涂料在海上的高盐高湿环境下出了问题。到...