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标签: f22战斗机

为什么美国重启不了F22的生产线?现在回头看,原因其实很简单:F22生产线重

为什么美国重启不了F22的生产线?现在回头看,原因其实很简单:F22生产线重

为什么美国重启不了F22的生产线?现在回头看,原因其实很简单:F22生产线重启的麻烦事,说白了就是老设备复产比造新东西还费劲。F22是第五代隐身战机,从1996年开始生产,本来计划750架,后来砍到381架,最后只造了187架作战机加8架测试机。生产线2011年关闭,2012年最后一架交付。关闭时,洛克希德·马丁把大型模具和工具拆了,存放在仓库,但重启需要从头建供应链。那些模具是专用的,造隐身外壳和发动机部件,现在没了,得重新设计,花几年时间。供应链断了,很多小供应商倒闭,因为订单突然停,他们资金链扛不住。美国军工靠民营企业招标,好处是竞争压价,但坏处是订单不稳,供应商容易散架。部件采购难上加难,F22用的是90年代技术,好多电子元件和材料早停产了,像特定集成电路和传感器。现在要定制,测试又得花大把钱和时间。成本高得吓人,2017年空军报告说,重启造194架得花500亿刀,包括99亿启动费。这钱够干别的了,比如开发下一代空中优势战机NGAD。产业链不完整,美国不像有些国家有全套配套,很多零件得自己找厂子加工,控制不住费用。人才也流失了,顶尖工程师跑去当理财师、律师或医生,那边赚钱快,工作轻松,谁还愿意啃制造的硬骨头。出口禁令更添堵,国会法律禁止卖F22给盟国,规模上不去,单价下不来。技术过时了,F22软件基于老语言,兼容新系统麻烦大。维护现有飞机就够空军头疼,腐蚀问题频出,得花2.28亿修铝皮面板。重启会分散资源,影响F35生产,那可是主力机型。盖茨当国防部长时,就看准了这些问题,2009年他推预算调整,停F22,转向更实用的项目。他觉得F22对反恐用处不大,钱该花在特种部队和无人机上。现在看,他的决定有道理,因为重启不光贵,还不划算。空军2016年国会要求下研究重启可行性,结论是经济和后勤成本太高。供应商网络重建难,旧厂子很多改行了。相比之下,空军买F15EX补空缺,更便宜实用。这些年,威胁变了,中国和俄罗斯的先进战机让美国警觉,但重启F22还是不现实。空军宁愿升级现有F22,装新传感器,提升能力。软件调试、兼容测试,这些活儿耗时长。生产历史看,F22从1997年首飞,到2005年服役,中间多次延期,成本超支。关闭后,工具存放在塞拉陆军仓库,支持维修,但重启得雇新人,培训他们。洛克希德记录了组装过程,包括视频,但实际操作起来,供应链瓶颈绕不过去。空军现在有186架F22,平均机龄12年,还年轻,但作战就位的大概就双位数。维护费用高,氧气系统出过问题,grounding过fleet。这些都让重启想法泡汤。
美《国家安全期刊》发文称:由于严重低估歼-20,导致F-22后续发展上出现重大失

美《国家安全期刊》发文称:由于严重低估歼-20,导致F-22后续发展上出现重大失

美《国家安全期刊》发文称:由于严重低估歼-20,导致F-22后续发展上出现重大失误。看来美国人肠子都悔青了。文章认为,两个原因导致出现目前的不利局面。一是美国长期以来都认为F-22就是世界上最牛逼的战机,没有之一,根本没拿中国的先进战机当回事,太小看中国了。二是美国当初担心F-22的核心机密会泄露,所以不向任何国家出口这款战机。后来没钱养了,就把生产线废了。后来歼-20横空出世,这才发现F-35根本不是对手。面对如此局面,已经无力回天。目前中美这款战机应该还没有真正交过手,究竟谁更胜一筹没有经过实证。感觉一向自大的美国人写这种文章,放出这个信号,是想迷惑中国人,让我们沾沾自喜,不思进取,从而在关键时刻将我们击败。不过中国人是不会上他们的当的。打败美国的不是中国,而是美国自己。美国掌权的利益集团及其帮凶,为了自身利益最大化,可以说无所不用其极,已经无耻到了极点。他们再怎么给中国上眼药,其实都是徒劳的。
GPS信号中断,美军舰驶向委内瑞拉海岸,做好强行登陆准备,中国装备成委迎战利器!

GPS信号中断,美军舰驶向委内瑞拉海岸,做好强行登陆准备,中国装备成委迎战利器!

GPS信号中断,美军舰驶向委内瑞拉海岸,做好强行登陆准备,中国装备成委迎战利器!美军大概没料到,自己玩了几十年的GPS套路,这次在委内瑞拉海岸踢到了铁板。当委内瑞拉海岸线附近的GPS信号像突然断网的视频会议一样消失时,美军舰浩浩荡荡驶向岸边准备秀肌肉,却没意识到对方手里早就攥着中国造的"反制套餐"。要知道美国对GPS这玩意儿的依赖,简直比现代人离不开手机导航还严重。1999年科索沃战争时,美军就敢直接关掉战区的GPS信号,让对手的武器瞬间变成睁眼瞎,这手"技术掐断"的功夫练得炉火纯青。2019年伊朗更狠,硬是用电子干扰把美军价值连城的RQ-4A无人机诱骗到自家领空击落,当时那架无人机估计到被击中都没搞明白,自己怎么就偏离航线跑到别人地盘上了。现在美军故技重施,想靠干扰GPS为登陆铺路,却忘了委内瑞拉早就不是几年前的模样。委内瑞拉军队手里最显眼的家伙,就是从中国引进的JY-27雷达。这款雷达在2020年就立下过战功,当时一架美军F-22隐形战机想来委内瑞拉领空附近"碰瓷",结果刚靠近就被JY-27抓了个正着,委内瑞拉空军直接发去警告:再往前一步就开火。别小看这雷达,它工作在VHF波段,专门对付美军引以为傲的隐形技术,390公里的探测范围足够覆盖整个委内瑞拉海岸线,就像在海边架起了一台超高清望远镜,连F-22这种号称"来无影去无踪"的家伙都无所遁形。更妙的是它装在机动平台上,发现目标就能挪地方,让美军想炸都找不到准头。光有雷达还不够,委内瑞拉还装备了中国的FD-2000防空导弹系统。这玩意儿可不是吃素的,125公里的射程能在海岸线上撑起一把巨大的保护伞,4.9万平方公里的覆盖面积差不多能罩住委内瑞拉所有重要港口。也就是说,美军舰只要敢进入这个范围,就等于闯进了导弹的瞄准镜。这种组合拳其实伊朗早就演示过效果,2011年他们就是靠类似的电子战加防空导弹组合,硬生生捕获了一架RQ-170隐形无人机,让美军颜面扫地。地面防御方面,委内瑞拉海军陆战队手里的中国装备更是针对性十足。VN18两栖战车能在离岸边10海里的地方就下水冲锋,水上速度能飙到25公里/小时,比美军登陆艇快不少。搭配上VN16轻型两栖坦克的105毫米火炮,简直就是为反登陆量身定做的套装。这些装备2025年刚交付不久,正好赶上这次局势紧张,美军要是真敢来硬的,估计得尝尝这些"中国制造"的厉害。最让美军头疼的,可能是委内瑞拉悄悄换上的"北斗导航套餐"。当年中国在1996年导弹试验时,就吃过GPS信号被掐断的亏,后来咬牙搞出了自己的北斗系统。现在委内瑞拉军队用北斗替代GPS,等于给指挥系统装了个"防干扰开关",美军就算把GPS信号搅成一锅粥,委内瑞拉的雷达、导弹和战车照样能准确找到目标。这种感觉就像美军习惯了关灯让别人摸黑,结果对方掏出了夜视仪。美军这套GPS干扰战术其实早就有破绽。当年科索沃战争时他们就发现,过度依赖GPS反而成了软肋,一旦信号被干扰,先进武器跟烧火棍的区别也大不到哪去。现在委内瑞拉用的中国装备,恰好就抓住了这个命门。JY-27雷达根本不依赖GPS就能工作,FD-2000导弹自带惯性导航,就算GPS完全失效也能精准命中目标。这种"不按常理出牌"的装备体系,正好戳中了美军的技术盲区。看看地图就知道,委内瑞拉海岸线漫长,防守本来是件难事,但这些中国装备巧妙地解决了这个问题。JY-27雷达站在高处看得远,FD-2000导弹在中间形成火力网,VN18战车在滩头构成最后防线,再加上北斗系统在幕后指路,整个防御体系像精密的钟表一样运转。美军要是真敢强行登陆,恐怕会重现当年伊朗击落无人机的尴尬,只不过这次面对的不再是单一武器,而是一整套立体防御网。说起来美军也挺憋屈,自己玩了几十年的GPS霸权,如今反倒被别人用更灵活的技术反制。当年他们靠关掉GPS信号就能让对手束手无策,现在委内瑞拉用中国的雷达和导弹搭建起"非对称防御",等于给美军上了一堂生动的"技术反制课"。那些浩浩荡荡驶向海岸的美军舰,可能还没意识到,自己面对的已经不是几年前那个只能被动挨打的对手了。当GPS信号消失在加勒比海的海面上时,美军或许以为胜券在握,却没算到委内瑞拉手里早就备好了中国造的"应对方案"。从能看穿隐形的雷达,到覆盖广的防空导弹,再到灵活机动的两栖装备,这些中国制造的武器就像给委内瑞拉穿上了一身硬甲。美军想靠老一套的GPS干扰打开缺口,现在看来恐怕要失望了,毕竟在现代战场上,再厉害的"技术开关"也架不住针对性的反制准备。
海湾六国通过权衡后,中国军队不会直接插手中东,就算卖再多的高端武器给它们,但中国

海湾六国通过权衡后,中国军队不会直接插手中东,就算卖再多的高端武器给它们,但中国

海湾六国通过权衡后,中国军队不会直接插手中东,就算卖再多的高端武器给它们,但中国还是保护不了它们,而这是现实。中国打1982年宪法那会儿就把规矩立死了,不搞结盟,不插手别国内政,这可不是写在纸上的空话。全国人民代表大会通过的根本大法,管着国家所有部门,连解放军的行动都得照着来。你想啊,阿联酋买了L-15战机,合同里只写着装备性能、交付时间,哪条都没提“要是遇着事儿,中国军队得来帮忙”?买卖是买卖,同盟是同盟,这俩压根不是一回事儿,中国从不会拿军售当筹码,更不会用军队绑住自己。中东的事儿,中国从来都是递谈判桌不递枪炮。就像2023年沙特和伊朗在北京握手,把断了七年的外交关系接上,靠的不是中国派军舰压阵,是外交官一趟趟斡旋,把双方的诉求捋顺了,最后促成两国签了经济合作和安全合作的协议。今年9月外交部发言人林剑还说过,暴力换不来安全,武力打不出和平,这话不是喊口号,是中国一直干的事儿——去年还帮着也门冲突双方牵线,谈人道主义援助的事儿,从没说过要派兵介入。海湾国家自己也在悄悄算账。卡塔尔的乌代德基地里,美军中央司令部的前沿指挥中心就扎在那儿,连卫星通信站都建得齐全;阿联酋的阿尔达夫拉基地,美制F-22隐形战机天天起落,美军还在那儿搞了后勤保障中心。2024年美国还跟卡塔尔签了新协议,砸100亿美元扩建基地,驻军期限直接延到2035年。这种绑在一块儿的军事同盟,中国既不会搞,也搞不了——毕竟宪法的规矩摆着,中国也不想当“世界警察”,更不会像美国那样把军队当棋子。也门胡塞武装今年9月发射的高超音速导弹,给沙特上了生动一课。沙特用美制萨德系统拦下来了,可导弹残骸落在利雅得郊区,还是把老百姓吓了一跳。这事儿说明啥?就算有再好的防御武器,没有别人驻军帮忙盯梢、没有实时情报共享、没有联合作战的体系,安全还是悬着的。中国卖武器只负责让装备好用,教操作人员怎么用,可不会派人驻在人家国土上24小时站岗,更不会跟着掺和地区冲突——解放军的任务是保家卫国,不是去别人的地盘上扛事儿。中国在中东干的事儿,跟军队插手完全不搭边。中国企业帮着沙特建未来城,帮着阿联酋搞港口自动化,把物流线路打通;中国外交官在伊拉克、叙利亚之间跑,帮着协调战后重建的援助物资。就像伊朗导弹能覆盖美军在中东的十几个基地,这种地区大国间的威慑平衡,中国既不掺和也不打破,只会提醒各方别把局势闹到不可收拾。外交部9月12日的声明里还呼吁,要平息中东战火,最终还得靠坐下来谈,不是靠外部势力派兵进来搅和,这话早把中国的立场说透了。海湾六国买中国武器,图的是性价比和技术多样。阿联酋看上L-15的训练效率,能快速培养飞行员;沙特引进无人机生产线,是为了控制成本,不用总从国外买。可他们心里清楚,这些装备换不来“保护”——真要是以色列和黎巴嫩真主党打起来,能喊来美军航母编队的是沙特,不是中国;真要是霍尔木兹海峡出了事儿,能派军舰护航商船的是美国第五舰队,不是中国海军的亚丁湾护航编队——毕竟中国海军去亚丁湾是护全球商船,不是帮着哪个国家打仗。中国的善意从来不是靠军队撑腰,是靠合作和斡旋。帮沙伊和解,比卖多少导弹都实在,至少能让两国不互相扔炸弹;帮着建基础设施,比派军队更能帮中东稳下来,老百姓有活儿干就不想打仗。可保护这事儿,中国真做不到,也不能做——宪法不允许派兵干涉别国内政,国情也不支持把军队派到万里之外的乱局里,更何况中东国家自己也没真指望中国这么干。海湾六国权衡来权衡去,最后也得认这个现实:中国不是美国,不会用军队给别人当保护伞,想买武器换保护,那是找错了主儿。中国能给的是好用的装备、靠谱的合作、真心的斡旋,可军队不会为了谁直接插手中东的事儿——这不是态度问题,是规矩问题,是现实问题,谁都没法改。
🐼歼35A非常的离谱,明明只是一架双中推的中型机却有着能装六枚霹雳15的巨

🐼歼35A非常的离谱,明明只是一架双中推的中型机却有着能装六枚霹雳15的巨

🐼歼35A非常的离谱,明明只是一架双中推的中型机却有着能装六枚霹雳15的巨大弹仓和8吨以上的内油,载弹量和作战半径甚至超越了F22!说起中型战斗机,大家脑海里浮现的可能就是一种在载弹量和航程上有所取舍,以换取成本和灵活性优势的机型,但是,歼-35A的出现,好像要把这个规则给改写了。这款战机的最大起飞重量可能达到了惊人的35吨,它的最大载弹量可能高达8吨,这是什么概念呢?这已经不是传统中型机的水平了,几乎摸到了像美国F-22那样的重型战斗机的门槛。同样让人觉得不可思议的,是它的作战半径,有分析推测,歼-35A的作战半径可能达到1350公里。我们知道,美国的F-22在不携带副油箱的情况下,作战半径大约是八百多公里,如果歼-35A的数据属实,那就意味着它的作战覆盖范围,比不少现役的重型战斗机还要广。想要飞得这么远,背后必须有充足的“底气”,也就是内部燃油,歼-35A的内油量可能超过了7吨,甚至有望达到8吨的水平。这么大的内油量,让它在执行远距离任务时可以不依赖外挂油箱,从而最大限度地保持自身的隐身外形和机动能力,这在现代空战中是至关重要的优势。作为一款先进的隐身战斗机,能不能在不被发现的情况下携带足够多的武器,是衡量它战斗力的核心标准,这就得看它的内置弹舱设计得怎么样。之前歼-20那宽大的主弹舱能装下4枚霹雳-15远程空空导弹,已经让很多人印象深刻,而对于歼-35A的弹舱能塞进去足足6枚中距空空导弹。如果未来配合使用那些弹翼可以折叠的新型导弹,它的载弹潜力还会更大。一架中型机,在一次出击中,肚子里装着6枚射程超过200公里的远程导弹,它能同时威胁和打击的目标数量将成倍增加,这种“首轮打击”的饱和攻击能力,对于任何对手来说都是巨大的压力。这样的火力密度,放在一架中型机身上,确实有些“离谱”,也彻底改变了过去人们认为中型机火力持续性不足的看法。歼-35A的出现,不仅仅是中国航空工业的又一个里程碑,它更可能是一款能改变未来空战规则的“破局者”。它用“中型”的身份,干着“重型”的活儿,模糊了两种机型在核心作战能力上的传统界限。更关键的是,它既能上航母,也能在陆地机场部署,这种灵活性极大地提升了它的战略价值。可以预见,未来由重型的歼-20和高性能的歼-35A组成的高低搭配组合,将构建起一个覆盖范围更广、打击能力更强的空中作战体系,对整个地区乃至全球的空中力量格局产生深远影响。
第300架歼-20公开亮相,或表明歼-20现役总数量已超F-22两倍之多!随着2

第300架歼-20公开亮相,或表明歼-20现役总数量已超F-22两倍之多!随着2

第300架歼-20公开亮相,或表明歼-20现役总数量已超F-22两倍之多!随着2025长春航空展的临近,用于静态展出的一架歼-20战斗机已提前飞抵现场。“不够先进,随便展示”,这下军迷们可以近距离随意参观和拍摄歼-20战机了。不过,有细心的网友发现,此次参与长春航空展的歼-20战机的生产批次编号为“CB10300”,这一下子可让军迷们炸开锅了。因为按照此前歼-20战机的生产编号规律来算,这个“CB10300”是指歼-20第10批次的总第300架次战机,如此也就是表明目前歼-20战机的量产服役数量已经有至少300架之多。另外需要注意的是,这架歼-20还只是歼-20的基本型号,而此前的九三大阅兵则表明改进型的歼-20A和双座版的歼-20S也已经服役了不少,且并不计入这至少300架之中。不仅如此,用来参加航空展的歼-20也显然并非最新列装的,至少是已经服役半年以上经过磨合训练之后的了。所以,此次编号总第300架次歼-20战斗机的亮相,也意味着我空军已服役的歼-20系列总数量已经接近或者达到了400架之多,早已经超过了F-22战机现役数量的2倍之多,这真是一个令人欣喜的数字……[思考](图1、2来源
全球高超音速导弹共计六重境界,中国突破第五层独步天下 跟大家来说说高超音速导

全球高超音速导弹共计六重境界,中国突破第五层独步天下 跟大家来说说高超音速导

全球高超音速导弹共计六重境界,中国突破第五层独步天下跟大家来说说高超音速导弹,我们已经达到了哪一层境界?看了九三大阅兵之后,相信大家一定会被阅兵当中出现的令人眼花缭乱的、各种各样的高超音速武器弄迷糊了。从19年国庆阅兵东风-17出现到今天,隔了也就五六年的时间,没想到中国的高超音速导弹如雨后春笋一般,一下子就出来这么多型号。高超音速导弹可不是单纯飞得快就行。得同时满足三个硬条件:速度超过5马赫(相当于每小时6000公里以上)、大部分飞行轨迹在大气层或临近空间、还得能在飞行中灵活机动。光这一条,就能把不少号称拥有这类武器的国家给排除在外了。有些国家的导弹虽然速度达标,但机动能力不足,或是末端得降速搜索目标,严格来说只能算“伪高超”。按照中国的高标准,目前真正全部达标的,恐怕只有咱们自己。那么高超音速技术到底分哪几重境界呢?咱们一层一层来看。第一重境界算是入门级,用的是助推滑翔架构加上双锥体战斗部。像俄罗斯的“匕首”和“伊斯坎德尔”,美国正在研制的部分型号,还有中国阅兵展示的空射“惊雷-1”和鹰击-21都属于这一层。双锥体设计内部空间大、能装更多炸药,但升阻比较低,机动性方面还是有点受限。第二重境界就上了个台阶,采用乘波体弹头的助推滑翔导弹。中国的东风-17是全球首款公开的采用乘波体弹头的高超音速武器,早在2019年就服役并量产了。研发乘波体弹头需要深厚的技术积累和强大的风洞实验设施,中国的JF-22风洞能模拟33马赫的飞行环境,这是美国目前难以企及的。美国的AGM-183A多次试验失败,部署计划一推再推。第三重境界是在乘波体弹头基础上加装吸气式动力装置。美国的X-51项目曾经探索过但现在已经停了,俄罗斯的“锆石”和中国阅兵展示的鹰击-19是这一层的代表。鹰击-19是中国首款采用超燃冲压和固体火箭助推“双段推进”的高超音速反舰导弹,射程能达到1500到2000公里,突防速度高达10马赫。第四重境界是进一步放大带吸气动力的乘波体弹头,让它射程更远、威力更大,达到战略级别。中国的长剑-1000高超音速巡航导弹在这次阅兵中亮相,从体量和性能来看,已经成功踏入了这一境界,这在全球范围内还是独家。第五重境界可是中国独步天下的领域,解决了高超音速飞行末段制导的世界性难题。中国凭借在航天领域突破黑障通信技术的经验,成功用到了导弹制导上,让鹰击-17、鹰击-19、鹰击-21等反舰高超音速导弹成为现实,真正具备了猎杀移动目标的能力,这是中国独有的本事。还有理论上的第六重境界,即摆脱对庞大固体火箭助推器的依赖,通过电磁发射、组合循环发动机或空射平台等方式,实现更灵活、更高效的发射方式,中国已经在相关领域展开了探索。中国高超音速技术能这么迅猛发展,靠的是完整的国防工业体系、强大的科技创新能力和高效的技术转化效率。成果不仅在于单一武器先进,更在于形成了海陆空潜多平台发射、助推滑翔与吸气巡航两种技术路线并存、打击固定与移动目标兼备的全谱系打击体系。这种“白菜化”的量产能力,意味着中国能够以远超对手的速度和更低的成本大规模列装这些尖端武器,深刻改变了西太平洋地区的军事平衡。看看美国,他们的高超音速武器发展可不太顺,多次试验失败,量产计划得等到2030年后。而中国已经实现了从“一枝独秀”到“体系化部署”的跨越式发展。这种差距不仅体现在技术上,更体现在整个军事体系的重构上。即使美国现在开始全力追赶,也要面临技术差距、部署差距、体系差距和成本差距的多重困境。说到最后,高超音速竞赛不仅是速度的比拼,更是国家科技实力、工业底蕴和战略远见的综合较量。中国已经凭借持续投入和创新精神,在这场定义未来战争规则的竞赛中占据了显著优势,为维护地区和平与稳定提供了强有力的战略保障。这种战略自信,才是对霸权最有力的回应。参考资料:全球仅中国突破!高超音速“五重境界”全解锁,对手还卡在第二重——网易新闻
美军能打赢解放军吗?俄媒:两军差距巨大,除兵员其他全是劣势!现在这仗可不是你有航

美军能打赢解放军吗?俄媒:两军差距巨大,除兵员其他全是劣势!现在这仗可不是你有航

美军能打赢解放军吗?俄媒:两军差距巨大,除兵员其他全是劣势!现在这仗可不是你有航母我有飞机这么简单了,打的是体系、打的是效率、打的是你撑得住我耗不耗得起。真要干起来,谁更快、谁更狠、谁更扛得住,那才是关键。说白了,现代战争早就不是比谁坦克多飞机多了,拼的是整个国家的综合实力。最近俄罗斯媒体爆出个猛料,说美军要是跟解放军干起来,除了当兵的人数差不多,其他方面美军居然全面落后!这话一出,可把不少人给惊到了,要知道美军可是世界第一啊,怎么就被说得这么不堪了?别看美军在全球有134万大兵,摊到全世界140多个国家,每个地方能分几个?真要是在西太平洋开战,美军短时间内只能调来一小部分的人,这点人撒在茫茫大海上,还不够塞牙缝的。咱们这边呢?230万解放军全在周边待命,高铁高速四通八达,调兵遣将快得很,更吓人的是,中国还有很多的预备役,这些人可不是普通老百姓,都是受过专业训练的,三天内就能集结完毕,这阵势,谁看了不怵?美军这20年尽在阿富汗、伊拉克打游击队了,说是反恐,其实就是治安战,打打土匪还行,真要跟现代化正规军硬碰硬,那可完全是另一回事。解放军可就不同了,2015年军改以后,天天练的就是打大仗、打硬仗,就连美国前国防部长都说:“解放军的训练那叫一个狠,我们海外驻军根本比不了。”以前美军仗着航母多、飞机好,到处耀武扬威,可现在呢?中国的东风快递可不是吃素的:东风-21D,专打航母,射程1500公里,东风-26,4000公里内指哪打哪,最狠的是东风-17,速度10倍音速,现有的反导系统根本拦不住。飞机方面,美国的F-22、F-35确实厉害,但中国的歼-20也不是省油的灯,现在中国一年能造四五十架,要不了几年就能追上来。美军在西太平洋就靠那几个基地:关岛、冲绳……这些地方中国早就摸得门儿清,真打起来,第一波导弹洗地就能把这些基地给扬了。中国可就聪明多了,把补给点分散得到处都是,这个被打掉了还有那个,就跟打地鼠似的,根本打不完,这种“把鸡蛋放在很多篮子里”的做法,让美军的斩首战术无从下手。美国现在造艘航母要七八年,中国呢?055大驱跟下饺子似的,一年能下水十来艘,歼-20的年产量翻了3倍,这速度美国看了直瞪眼。最让美国头疼的是中国的工业能力,等美军打完1200枚战斧导弹,中国说不定早就造出来几倍的鹰击-21了。说到底,现在西太平洋这片儿,已经不是美国说了算了,美军那点技术优势,基本已经被中国追平了,现在中国有的,美国不一定有,美国有的,中国还会有更好的。”真要打起来,比的不是谁枪多炮多,而是谁更能熬、更能耗,就像两个拳击手打架,一个看着肌肉发达,实则虚得很,另一个看着精瘦,实则浑身都是腱子肉,你说最后谁能赢?那么您觉得这场仗能打起来吗?美军的劣势真的这么大吗?欢迎在评论区说说您的看法!
这是网传最新全球战斗机Top10排名!这排名问题很大,首先,F22过时的玩意,

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这是网传最新全球战斗机Top10排名!这排名问题很大,首先,F22过时的玩意,还排在歼35前面?歼35的雷达,航电,隐身都是超过F22。还有,歼16应该排在第四,歼十至少应排在阵风前面,无论阵风多少名。因为歼10C都已经血虐阵风了...
这是网传最新全球战斗机Top10排名!这排名问题很大,首先,F22过时的玩意

这是网传最新全球战斗机Top10排名!这排名问题很大,首先,F22过时的玩意

这是网传最新全球战斗机Top10排名!这排名问题很大,首先,F22过时的玩意,还排在歼35前面?歼35的雷达,航电,隐身都是超过F22。还有,歼16应该排在第四,歼十至少应排在阵风前面,无论阵风多少名。因为歼10C都已经血虐阵风了,比歼10C更厉害的歼16,没道理比阵风还弱。